Stroj po chvíli práce havaroval.Jaký je důvod?Má měnič kmitočtu chybový kód?Pokud ano, podívejte se do manuálu.Většina z nich je nadproud a podpětí.Pokud je to normální, tření vzduchem chlazeného invertorového zařízení může být velké a odpor bude velký.Upravte hodnotu nadproudu trochu více nebo točivý moment trochu více.Nenastavujte příliš mnoho najednou, v závislosti na jmenovitém proudu motoru.Zkontrolujte, zda se zařízení s vysokým výkonem spustí, když se měnič kmitočtu zastaví, což má za následek podpětí.
Analýza řešení a příčin:
Za prvé, doba zpomalení frekvenčního měniče je nastavena příliš krátce.Když měnič kmitočtu táhne velké zatížení, je jeho doba zpomalení nastavena příliš malá.Během procesu zpomalování výstupní frekvence frekvenčního měniče příliš rychle klesá, zatímco setrvačnost zátěže je velká, což činí skutečnou rychlost motoru vyšší než rychlost odpovídající výstupní frekvenci frekvenčního měniče, takže motor je v stavu výroby energie, což způsobí, že napětí stejnosměrného meziobvodu uprostřed frekvenčního měniče je příliš vysoké, dosáhne mezní hodnoty a vypne se. Proto jsou velké frekvenční měniče obecně vybaveny přepěťovými jednotkami pro zpracování textu.
Za druhé, když více motorů pohání stejnou zátěž, protože nedochází k žádnému rozložení zátěže, když skutečná rychlost jednoho motoru překročí rychlost časování druhého motoru, je vysoká rychlost ekvivalentní hlavnímu motoru a nízká rychlost je ekvivalentní generátor, což může také způsobit poruchu přepětí.
Za třetí, v důsledku životnosti kondenzátoru meziobvodu frekvenčního měniče se po letech používání kapacita kondenzátoru snižuje a schopnost přizpůsobení meziobvodu stejnosměrnému napětí klesá a pravděpodobnost vypnutí přepětím se zvyšuje.V praktické aplikaci je druhým faktorem více.Vezměme si jako příklad převodník pánvového vozíku pravé rafinační pece.Je poháněn dvěma motory se stejnou zátěží.Výpadky alarmu přepětí se často vyskytují během provozu a stejný měnič často alarmuje.Pozorováním je hodnota napětí meziobvodu stejnosměrného meziobvodu měniče během provozu vysoká při vysoké frekvenci.Prostřednictvím analýzy je skutečná rychlost jednoho motoru vyšší než skutečná rychlost druhého motoru, takže pracuje ve stavu výroby energie a meziobvod stejnosměrného proudu velmi dobře spotřebovává tuto část energie, což vede k nadměrnému napětí meziobvod stejnosměrného proudu měniče kmitočtu a je hlášena porucha přepětí.
Čas odeslání: prosinec-06-2022